オートバイ業界の発展

発展

日本国内の場合においてオートバイで10台以上群がって運転する光景は、ツーリング以外あまり見かけることはあまりありませんが、東南アジアや人口密度が高い発展途上中の東南アジア諸国では車よりも多い台数が通行しているのをよくテレビでも見かける風景です。また車業界で有名なホンダですが、もともとはオートバイから始まった会社なのです。

また車でも通れないような山道でもバイクは運転することもできます。また維持費も車ほどかからないので戦後間もなく道路の舗装もされていないところで、これらの車種は活躍していました。ホンダ・スズキ・川崎・ヤマハなどは二輪車を作っている会社でもあり、輸出先でもホンダ・ヤマハ発動機のベトナムへの輸出は90%のシェアを占めていました。ベトナムでは雨季など雨が多い地域であり、また日本製のバイクは運転がしやすく、靴の汚れでバイクに汚れが付かないように工夫されているのです。

ベトナムでも国内でバイクを作れる工場が増えています。日本の業界ではそれを受けてベトナムの利用者に乗り心地のよい付加価値の高いバイクを売り出し、差別化を図っています。また発展途上の国ではまだまだバイクを必要としています。最近では日本でも台風や大雨などの災害で車よりも行動範囲が広いので役立つ可能性があります。

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