オートバイ業界の進化
日本のオートバイ業界は第二次世界大戦後に急速に発展しました。かつて日本には中小のバイクメーカーが多数存在しましたが、次第に国際的なレースにも参加するようになり結果を残すことでアメリカやヨーロッパでも評価されるようになります。現在でも日本のオートバイ業界では様々なタイプの車両が生産されていますが、日本製オートバイは安価で多品種かつ高性能という特徴があります。
1960年代後半に500㏄の3気筒2ストロークマシンや750㏄4ストロークマシンが登場すると、バイクは若者の間でブームとなり高性能車が次々に登場することになりました。国内の主要メーカーは切磋琢磨しながら国産バイクを進化させ、最高峰クラスのレースなどではトップを占めるようになります。
第二次大戦後に日本製のバイクは急速な進化を見せました。1960年代から1980年代にかけて日本は人口が増え続け、経済も右肩上がりとなります。若者の数も多く様々なバイクが必要とされました。1960年代後半に登場したマシンは最高速度が時速200kmほどです。一方1980年代には250km、次いで300kmにも届く高性能マシンが登場しています。現在では時速300kmを超えるハイパワーマシンが当たり前の時代となり、一般的に市販されるようになりました。